חֲדָשׁוֹת

חֲדָשׁוֹת

האם ארצות הברית "תאסור" לחלוטין סוללות מתוצרת סין?

חדשות (2)

לפני מספר ימים הייתה שמועה שלפי ההוראות הרלוונטיות של חוק הפחתת האינפלציה (הידוע גם בשם IRA), ממשלת ארה"ב תעניק זיכוי מס בסך 7500 דולר ו-4000 דולר ארה"ב בהתאמה לצרכנים שרכשו רכבים חשמליים חדשים. כלי רכב חשמליים משומשים, בתנאי שההרכבה הסופית של כלי רכב חייבת להתבצע בארה"ב או במדינות שחתמו על הסכמי סחר חופשי עם ארה"ב, ויותר מ-40% מחומרי הגלם של סוללות רכב חשמליים חייבים להגיע מצפון אמריקה.

המונחים המוגזמים ביותר הם אלה של סין, כלומר החל משנת 2024, מודולי סוללות המיוצרים בסין יהיו אסורים לחלוטין, ומ-2025, חומרי גלם מינרלים המיוצרים בסין יהיו אסורים לחלוטין.

עם זאת, כמה חוקרים שילמו שהאיסור השמועות לאחר 2024 הוא שמועה, אבל למעשה לא ניתן סבסוד.החל משנת 2024, אם רכיבי הסוללה כוללים מדינות כלשהן מרשימת "המדינות בעלות דאגה מיוחדת" (רשימה סין), הסבסוד הזה לא יחול עוד.

כפי שכולנו יודעים, הסוללות של סין מהוות נתח גדול מהשוק העולמי, ותעשיית הסוללות בוגרת יותר.ככלי התחבורה העיקרי, הסוללות העיקריות של אופניים חשמליים וטוסטוסים חשמליים כוללים סוללות ליתיום וסוללות עופרת.

חדשות (1)

סוללות שונות עבור מצבים שונים

למרות שסוללות ליתיום טובות יותר בסך הכל, סוללות עופרת עשויות להיות עדיפות על סוללות ליתיום בנסיבות מסוימות.סוללות במקרה של פחות מ 72V40a לבחור סוללות עופרת חומצה מתאימות יותר, אמינות עופרת חומצה, גם אם טעון יתר על המידה, פריקת יתר יכולה להיות תרופה טובה מאוד.סוללות עם קיבולת קטנה יותר הן גם כדאיות יותר מבחינה כלכלית וניתן להחליף אותן בחדשות כשהן ישנות.

במעל 72V40a, במקרה של קיבולת סוללה גבוהה, זה אומר שגם הספק של הרכב החשמלי חייב להיות גבוה.הפריקה של 0.5C של חומצת עופרת אינה מספיקה בבירור כדי לתמוך בה.בעוד שסוללות ליתיום יכולות לפרוק באופן מיידי 120A, והנפילה במתח אינה ברורה, כך שלא יהיה מצב שלא תוכל לפרוק מעט חשמל.סוללת Li-ion היא קטנה בגודלה, סוללת עופרת-חומצה בעלת קיבולת גדולה תגדיל מאוד את הנטל של המסגרת, מצב זה צריך להיות סוללת Li-ion החוצה.

בפלטפורמת CYCLEMIX, אתה יכול למצוא מוצרי רכב חשמליים מלאים יותר, כולל אופניים חשמליים, אופנועים חשמליים, תלת אופן חשמלי/שמן (משא ומאויש) וכלי רכב חשמליים במהירות נמוכה (ארבעה גלגלים).


זמן פרסום: 31 באוקטובר 2022