עיצוב פופולרי ואסתטי נעיםאופנוע חשמליבעוד שהבטחת טווח אופטימלי כרוכה בהבנה מקיפה של גורמים טכניים שונים. כמהנדס אופנוע חשמלי, חישוב הטווח דורש גישה שיטתית השוקלת את קיבולת הסוללה, צריכת אנרגיה, בלימה רגנרטיבית, תנאי רכיבה וגורמים סביבתיים.

1.סוֹלְלָהיְכוֹלֶת:קיבולת הסוללה, הנמדדת בשעות קילוואט (קוט"ש), היא גורם קריטי בחישוב הטווח. זה קובע את כמות האנרגיה שהסוללה יכולה לאחסן. חישוב קיבולת הסוללה השמישה כרוכה בחשבונאות של גורמים כמו השפלה של סוללה ושמירה על בריאות הסוללה לאורך מחזור החיים שלה.
2. שיעור צריכת אנרגיה:קצב צריכת האנרגיה מתייחס למרחק שאופנוע חשמלי יכול לנסוע ליחידת אנרגיה הנצרכת. זה מושפע מגורמים כמו יעילות מוטורית, מהירות רכיבה, עומס ותנאי דרך. מהירויות נמוכות יותר ורכיבה בעיר גורמים בדרך כלל לשיעורי צריכת אנרגיה נמוכים יותר בהשוואה לרכיבה מהירה בכבישים מהירים.
3. בלימה מניעה:מערכות בלימה התחדשות ממיירות אנרגיה קינטית בחזרה לאנרגיה מאוחסנת במהלך האטה או בלימה. תכונה זו יכולה להרחיב באופן משמעותי את הטווח, במיוחד בתנאי רכיבה עירוניים להפסקת עצירה.
4. רכיבה על מצבי ומהירות:מצבי רכיבה ומהירות ממלאים תפקיד מכריע בחישוב הטווח. מצבי רכיבה שונים, כגון מצב אקולוגי או מצב ספורט, פוגעים באיזון בין ביצועים לטווח. מהירויות גבוהות יותר צורכות יותר אנרגיה, מה שמוביל לטווחים קצרים יותר, ואילו רכיבה על עיר איטית יותר שומרת על אנרגיה ומרחיבה את הטווח.
5. תנאים סביבים:גורמים סביבתיים כמו טמפרטורה, גובה ועמידות לרוח טווח השפעות. טמפרטורות קרות יכולות להפחית את ביצועי הסוללה, מה שמוביל לירידה בטווח. בנוסף, אזורים בגובה גבוה עם אוויר דק ועמידות לרוח מוגברת ישפיעו על היעילות ועל טווח האופנוע.
בהתבסס על גורמים אלה, חישוב טווח האופנוע החשמלי כרוך בשלבים הבאים:
א. קביעת קיבולת סוללה:
מדוד את הקיבולת השמישה של הסוללה בפועל, בהתחשב בגורמים כמו יעילות טעינה, השפלת סוללות ומערכות ניהול בריאות.
B. הקצאת קצב צריכת אנרגיה:
באמצעות בדיקה וסימולציה, קבע שיעורי צריכת אנרגיה לתנאי רכיבה שונים, כולל מהירויות, עומסים ומצבי רכיבה שונים.
C.Consedber בלימה התחדשות:
הערך את האנרגיה שניתן להחזיר אותה באמצעות בלימה מחודשת, תוך התחשבות ביעילות המערכת המחודשת.
D. פיתוח מצב רכיבה ואסטרטגיות מהירות:
התאמת מצבי רכיבה שונים כדי להתאים לשווקי יעד ותרחישי שימוש. שקול איזון בין ביצועים לטווח עבור כל מצב.
חשבון על גורמים סביבתיים:
גורם בטמפרטורה, גובה, עמידות לרוח ותנאים סביבתיים אחרים כדי לצפות את השפעתם על הטווח.
חישוב F.com prehever:
שלב את הגורמים שהוזכרו לעיל באמצעות מודלים מתמטיים וכלי סימולציה לחישוב הטווח הצפוי.
G.alition ואופטימיזציה:
אמת את הטווח המחושב באמצעות בדיקות בעולם האמיתי ומיטב את התוצאות כך שיתאימו לביצועים בפועל.
לסיכום, תכנון אופנוע חשמלי פופולרי ונעים מבחינה אסתטית עם טווח אופטימלי דורש תערובת הרמונית של ביצועים, טכנולוגיית סוללות, עיצוב רכב והעדפות משתמש. תהליך חישוב הטווח, כמפורט, מבטיח כי טווח האופנוע מתיישר עם הציפיות של המשתמשים ומספק חווית רכיבה מספקת.
- קוֹדֵם: ביקוש גלובלי גבוה לרכבים חשמליים, דרום אמריקה / המזרח התיכון / דרום מזרח אסיה יבוא רכב חשמלי עולה במהירות
- הַבָּא: האם קל לנהוג טוסטוסים חשמליים?
זמן הודעה: אוגוסט -10-2023